مازندران به قطارهای پرسرعت نیاز دارد

به گزارش خبرنگار مهر، آیت الله محمدباقر محمدی لائینی ظهر سه شنبه در دیدار با مدیرکل راه آهن شمال، ضمن گرامیداشت سالروز پیروزی انقلاب اسلامی، راه آهن در حوزه حمل و نقل را ارزان‌ترین، مطمئن‌ترین و باظرفیت ترین وسایل دانست و گفت: در کشور ما به وسایل حمل و نقل عمومی خصوصاً راه آهن توجهی خوبی نشده است اما در عوض به خودروی شخصی و سواری توجه کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

آیت الله محمدی لائینی گفت: برخی خودروسازان داخلی با این خودروهای بی کیفیتشان به‌طور انحصاری هم مردم را اذیت کردند و هم به ذخایری که متعلق به نسل‌های آینده است با این مصرف بالای بنزین و سوختشان هم به طبیعت ظلم کردند و تمام شهرها را آلوده کردند و هم مملکت و کشور را در مقابل تحریم‌ها ضعیف کردند.

وی افزود: متأسفانه سیاستگذاری حمل و نقل را به سمت خودروی شخصی و مصرف بالای بنزین حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بردند و از سوی دیگر مجبور به واردات شدند.

آیت الله محمدی لائینی با بیان اینکه بنزین ذخیره نسل‌های آینده است و باید آن را حفظ کنیم، گفت: نباید با این خودروهای بی‌کیفیت رضایت مردم و سرمایه اجتماعی را از دست دهیم.

نماینده ولی فقیه در مازندران با تاکید بر راه اندازی قطار پرسرعت در استان گفت: سالانه چندین میلیون مسافر از ارومیه، آذربایجان غربی و شرقی، زنجان، اردبیل، گیلان، مازندران، گلستان، خراسان شمالی برای سفر به مشهد جابه‌جا می‌شوند، حال اگر در این مسیر قطار پرسرعت ۲۰۰ کیلومتری در مسیر ساری مشهد راه اندازی شود، در بسیاری از هزینه‌ها صرفه جویی می‌شود.

امام جمعه ساری گفت: همچنین به قطار پرسرعت باری نیاز داریم و جای یک قطار پرسرعت در استان خالی است و از سوی دیگر خط قطار گلستان را به مازندران متصل کنید تا مجبور نباشیم از مسیر گرمسار راهی شویم.

آیت الله محمدی لائینی با تاکید بر اینکه در حوزه راه آهن نیاز به توجه داریم، تصریح کرد: همچنین حفظ حریم راه آهن از اولویت بالایی برخوردار است.

نماینده ولی فقیه در مازندران یادآور شد: امیدواریم شاهد طرح‌های توسعه‌ای بعدی در حوزه راه آهن باشیم و اتصال قطار تهران به قم بسیاری از خلاءها را پر می‌کند و باید نگاه‌ها به سمت راه آهن و توسعه کیفی و کمی آن برود و راهبردی باشد.

کد خبر 5709474

منبع: مهر

کلیدواژه: قطار نماینده ولی فقیه در مازندران راهپیمایی 22 بهمن دهه فجر ایران استوار بارش برف انقلاب اسلامی ایران بوشهر 22 بهمن کرمانشاه تبریز گرگان همدان اردبیل عکس استانها تعطیلی مدارس محمدی لائینی قطار پرسرعت آیت الله راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۰۷۴۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاجعه در حمل و نقل ریلی یزد

نائب رئیس دفاتر خدمات مسافرتی یزد از حذف دوباره رام قطار سریع‌السیر تهران - یزد خبر داد.

محمدمهدی رجایی‌فرد امروز (۱۵ اردیبهشت ماه) در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: فاجعه‌ای بزرگ در حمل و نقل ریلی یزد رقم خورده که موجب گلایه بسیاری از ماست. از ایام شیوع کرونا، به هر بهانه‌ای بود چند قطار را از مسیر یزد حذف کردند و بعد از دو سال پیگیری استاندار، نمایندگان مجلس و بخش خصوصی و مسؤولان راه آهن یزد، این قطار سریع‌السیر به یزد آمد و قرار بود دو رام از این قطار به یزد بیاید؛ اما همین یک رام قطار افزوده‌شده نیز در دعوای بین راه آهن و یکی از شرکت‌ها، از یزد گرفته شد و هیچ اعتراض یا پیگیری از سوی مسؤولان انجام نشد.

او بیان کرد: ارکان اصلی راه‌آهن در کلان مسؤولیت‌های خود می‌داند که باید ۳۳ درصد بار کشور از یزد عبور کند و یک‌سوم درآمد راه‌آهن کشور از یزد است و مسیر یزد را صرفاً باری و درآمدی می‌دانند پس چرا باید به وظیفه اجتماعی خود در قبال مردم یزد عمل کنند و با این همه آلودگی ایجادشده حداقل چند قطار مسافرتی برای رفاه مردم و گردشگران در نظر بگیرند.

رجایی‌فرد با اشاره به این‌که احتمالاً به علت تردد قطارهای باری، قطار مسافرتی مسیر یزد حذف شده است، ادامه داد: این خواسته زیادی نبود که روزانه ۶۰۰ نفر ظرفیت از حمل و نقل ریلی یزد حذف شد، کجا هستند مسؤولان یزد که پاسخگو باشند در حالی که دو هفته است این قطار حذف شده است و همه قرار بود پیگیری کنند.

وی با اشاره به این‌که مدیران راه‌آهن وعده‌های زیادی دادند که به‌زودی مشکل حل می‌شود، گفت: دو هفته گذشته و هیچ‌کدام اقدامی نکرده‌اند. از سوی دیگر، شهرهایی مانند شیراز، اصفهان، کرمان و دیگر همجواران ما هر کدام روزانه چهار تا پنج قطار دارند و ما روزانه یک قطار ترنست که آن نیز حذف شده است.

کانال عصر ایران در تلگرام